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Was ist der Unterschied zwischen H0 und H0e bei Roco Modelleisenbahnen?
H0 und H0e sind beide Maßstäbe für Modelleisenbahnen, wobei H0 den Maßstab 1:87 und H0e den Maßstab 1:87,1 hat. Der Unterschied liegt also in der Größe der Modelle. H0e Modelle sind etwas kleiner und werden oft für schmalspurige Bahnen verwendet. **
Was sind typische Après-Ski-Aktivitäten, die man in einem Skigebiet außerhalb der Pisten genießen kann?
Typische Après-Ski-Aktivitäten außerhalb der Pisten sind zum Beispiel Besuche in Bars und Restaurants, Après-Ski-Partys und Live-Musik-Veranstaltungen. Man kann auch Wellness-Angebote wie Saunen, Massagen oder Whirlpools nutzen, um sich nach einem Tag auf der Piste zu entspannen. Zudem bieten viele Skigebiete auch Aktivitäten wie Rodeln, Schneeschuhwandern oder Eislaufen an. **
Ähnliche Suchbegriffe für Roco-7320083-H0-Diesellok
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Produkte zum Begriff Roco-7320083-H0-Diesellok:
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Roco 7300107 H0 Diesellok BR 110 der DRDiesellokomotive Baureihe 110 der Deutschen Reichsbahn. Die V 100 der Deutschen Reichsbahn, häufig als „V 100 Ost“ bezeichnet, war eine der wichtigsten Diesellokomotiven im mittleren Leistungsbereich der ehemaligen DDR. Sie wurde ab Anfang der 1960er-Jahre entwickelt, um ältere Dampflokomotiven in der Zugförderung schrittweise abzulösen. Insgesamt wurden von 1966 bis 1985 über 1.100 Lokomotiven dieser Baureihe im VEB Lokomotivbau „Karl Marx“ in Babelsberg gebaut. Die einzelnen Bauserien unterschieden sich in spezifischen Details. So waren bei den ersten Lokomotiven (V100 003 – 043) die Vorbauten und deren Dächer optisch anders ausgeführt, als bei den späteren Serienlokomotiven. Besonders in der Anfangszeit erhielten die Maschinen besonders ausgeführte Lackierungen, welche bei den Eisenbahnfans aus der ansonsten eher einheitlich ausgeführten Flotte herausgestochen haben.189,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Roco 7310098 H0 Diesellok 211 043-5 (DCC)Diesellokomotive 211 043 der Deutschen Bundesbahn. Die Baureihe V 100.10 wurde ‒ nach Erprobung von Vorserienmaschinen ‒ ab 1961/62 in Serie beschafft. Eingesetzt wurde sie im gemischten Nebenbahnbetrieb auf nicht elektrifizierten Strecken und im leichten Dienst auf Hauptbahnen. Bei einer Leistung von 1.100 PS (810 kW) war sie für 110 km/h zugelassen. 1968 wurden die Maschinen in Baureihe 211 umgezeichnet. Nach dem klassischen Rot erhielten zahlreiche Maschinen ab 1974/75 ein Farbkleid in ozeanblau/beige. Die 211 008 bis 063 wurden mit einer Wendezugsteuerung ausgerüstet.244,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Alkofer, Stefan: So funktioniert die DiesellokSo funktioniert die Diesellok , Neben der meistverwendeten Antriebsart, dem Dieselmotor, werden Lokomotiven weltweit auch von Elektromotoren bewegt. Doch was steckt hinter dem jeweiligen Antrieb? Wie funktioniert der Bahnbetrieb an sich? Und wie entsteht ein Fahrplan? Denn ohne Regeln fährt keine Eisenbahn und ohne Fahrplan herrscht das reinste Chaos. Diese Bücher beantworten diese und viele weitere Fragen rund um den Bahnbetrieb. Eine lesenswerte Lektüre nicht nur für Eisenbahnfreunde, sondern auch für den Vorstand der Deutschen Bahn AG. , Dachträger & Querstangen > Transportsysteme , Erscheinungsjahr: 20240130, Autoren: Alkofer, Stefan, Seitenzahl/Blattzahl: 184, Keyword: Ausbildung; Bahnhof; Beruf; Buch Eisenbahn; Diesellok; Diesellokomotive; Diesellokomotiven; Dieselloks; Dieselloktechnik; Eisenbahn; Eisenbahnnetz; Fahrzeugbau; Funktion; Funktion Diesellok; Funktionsweise Diesellok; Gleis; Güterverkehr; Konstruktion; Lokführer; Lokomotive; Lokomotivführer; Maschinenbau; Personenverkehr; Sachbuch Eisenbahn; Schiene; Schienenfahrzeugbau; Schienenfahrzeuge; Schienenverkehr; Strecke; Technik; Technik Diesellok; Technik erklärt; Transport; Waggon; Werkstatt; Zug; transpress; wie funktioniert Diesellok, Fachschema: Bahn (Verkehrsmittel) / Eisenbahn~Eisenbahn, Warengruppe: TB/Schienenfahrzeuge, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 168, Breite: 238, Höhe: 12, Gewicht: 522, Produktform: Kartoniert, Genre: Sachbuch/Ratgeber,39,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Odén, Jimmy: Powderguide Free SkiPowderguide Free Ski , Wissen für die Berge , Keil- & Keilrippenriemen > Keil-, Keilrippenriemen & Teile , Erscheinungsjahr: 201312, Autoren: Odén, Jimmy, Redaktion: Kurzeder, Tobias~Pohl, Knut, Übersetzung: Hartl, Lea, Seitenzahl/Blattzahl: 416, Abbildungen: 92 Fotos und 406 Skizzen, Keyword: Berg; Berge; Extremskifahren; Freeride Touren; Freerider; Freeski; Freeskiing; Lawine; Powderguide; Skibergsteiger; Skifahren; Snowboarden; Tiefschnee; Variantenfahren; Wintersport, Fachschema: Sport / Wintersport~Wintersport~Outdoor, Fachkategorie: Wintersport~Reiseführer: Abenteuerurlaub~Outdoor-Freizeitaktivitäten, Warengruppe: HC/Reiseführer Sport/Europa, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 256, Breite: 203, Höhe: 43, Gewicht: 1530, Produktform: Kartoniert, Genre: Reise,24,95 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie viele verschiedene Pisten-Schwierigkeitsgrade gibt es auf Ski- und Snowboard-Pisten?
Es gibt insgesamt vier verschiedene Pisten-Schwierigkeitsgrade: leicht, mittel, schwer und extrem. Diese Grade werden durch entsprechende Farbkennzeichnungen auf den Pisten angezeigt, um den Schwierigkeitsgrad für Skifahrer und Snowboarder zu kennzeichnen. Anfänger sollten sich auf leichte Pisten konzentrieren, während erfahrene Fahrer auch schwierigere Pisten befahren können. **
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Wie viele Kilometer Pisten umfasst das größte Skigebiet der Welt? Welche Skigebiete bieten die besten Après-Ski-Möglichkeiten?
Das größte Skigebiet der Welt umfasst über 600 Kilometer Pisten. Die Skigebiete in Österreich, wie Ischgl, Sölden und St. Anton, bieten einige der besten Après-Ski-Möglichkeiten mit lebendigen Bars, Clubs und Veranstaltungen. **
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Was sind typische Aktivitäten, die Après-Ski-Unterhaltung im Skigebiet beinhalten?
Typische Aktivitäten der Après-Ski-Unterhaltung im Skigebiet sind das Feiern in Bars und Clubs, Live-Musik und DJs, sowie Après-Ski-Partys. Zudem gehören auch traditionelle Hüttengaudi, Spiele wie Tischfußball oder Bierpong und Karaoke zu den beliebten Aktivitäten. Man kann auch an organisierten Events wie Fackelabfahrten, Nachtrodeln oder Eisstockschießen teilnehmen. **
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Ski oder Snowboard?
Das hängt von den persönlichen Vorlieben und Fähigkeiten ab. Skifahren ist oft einfacher zu erlernen und bietet mehr Kontrolle, während Snowboarden eine größere Herausforderung sein kann, aber auch mehr Freiheit und Spaß bietet. Letztendlich sollte man das wählen, was einem mehr Spaß macht und worin man sich wohler fühlt. **
Ski oder Snowboard?
Das hängt von den persönlichen Vorlieben und Fähigkeiten ab. Skifahren bietet eine gute Kontrolle und Geschwindigkeit, während Snowboarden ein Gefühl von Freiheit und Stil vermittelt. Beide Sportarten haben ihre eigenen Herausforderungen und Vorteile, daher ist es am besten, beide auszuprobieren und zu sehen, welche einem besser gefällt. **
Was ist Après-Ski?
Après-Ski ist ein Begriff aus dem Skitourismus und bezeichnet das gesellige Beisammensein nach einem Tag auf der Piste. Dabei werden in Bars, Hütten oder Clubs alkoholische Getränke konsumiert, Musik gehört und getanzt. Après-Ski ist vor allem in den Alpenregionen beliebt und trägt zur ausgelassenen Stimmung und dem gesellschaftlichen Zusammenhalt bei. **
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Produkte zum Begriff Roco-7320083-H0-Diesellok:
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Roco 7320083 H0 Diesellok Nr. 1 (AC)Diesellokomotive Nr. 1 der Deutschen Bundespost. Die Diesellokomotiven vom Typ WR 360 C 14 wurden ursprünglich von der deutschen Wehrmacht für den Einsatz an strategisch wichtigen Punkten eingesetzt. Bei der Lok Nr. 1 handelt es sich um einen Nachbau der Firma Maschinenbau Kiel (MaK) aus dem Jahr 1948. Bei der Oberpostdirektion Hannover liefen in der Zeit zwischen 1948 und 1972 Post-eigene Lokomotiven sowohl im Postbahnhof wie auch in den angrenzenden DB-Bahnhöfen. In Summe waren dies 4 Lokomotiven (Nr. 1 bis Nr. 4).259,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Roco 7310064 H0 Diesellok 2067.82 der ÖBBDiesellokomotive 2067.82 der Österreichischen Bundesbahnen. Um die in die Jahre gekommenen Dampflokomotiven Rh 392, 694 und andere mit modernen Fahrzeugen zu ersetzen, wurden ab 1959 leistungsfähige Diesellokomotiven beschafft. Wie bei den damaligen elektrischen Verschublokomotiven üblich, wurde auch hier ein Antrieb über Blindwelle und Kuppelstangen eingebaut. Insgesamt wurden bis 1978 nicht weniger als 111 Lokomotiven an die ÖBB geliefert. Die Lok mit hydraulischer Kraftübertragung leistet 440 kW und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h.329,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Roco 7300107 H0 Diesellok BR 110 der DRDiesellokomotive Baureihe 110 der Deutschen Reichsbahn. Die V 100 der Deutschen Reichsbahn, häufig als „V 100 Ost“ bezeichnet, war eine der wichtigsten Diesellokomotiven im mittleren Leistungsbereich der ehemaligen DDR. Sie wurde ab Anfang der 1960er-Jahre entwickelt, um ältere Dampflokomotiven in der Zugförderung schrittweise abzulösen. Insgesamt wurden von 1966 bis 1985 über 1.100 Lokomotiven dieser Baureihe im VEB Lokomotivbau „Karl Marx“ in Babelsberg gebaut. Die einzelnen Bauserien unterschieden sich in spezifischen Details. So waren bei den ersten Lokomotiven (V100 003 – 043) die Vorbauten und deren Dächer optisch anders ausgeführt, als bei den späteren Serienlokomotiven. Besonders in der Anfangszeit erhielten die Maschinen besonders ausgeführte Lackierungen, welche bei den Eisenbahnfans aus der ansonsten eher einheitlich ausgeführten Flotte herausgestochen haben.189,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Roco 7310098 H0 Diesellok 211 043-5 (DCC)Diesellokomotive 211 043 der Deutschen Bundesbahn. Die Baureihe V 100.10 wurde ‒ nach Erprobung von Vorserienmaschinen ‒ ab 1961/62 in Serie beschafft. Eingesetzt wurde sie im gemischten Nebenbahnbetrieb auf nicht elektrifizierten Strecken und im leichten Dienst auf Hauptbahnen. Bei einer Leistung von 1.100 PS (810 kW) war sie für 110 km/h zugelassen. 1968 wurden die Maschinen in Baureihe 211 umgezeichnet. Nach dem klassischen Rot erhielten zahlreiche Maschinen ab 1974/75 ein Farbkleid in ozeanblau/beige. Die 211 008 bis 063 wurden mit einer Wendezugsteuerung ausgerüstet.244,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was ist der Unterschied zwischen H0 und H0e bei Roco Modelleisenbahnen?
H0 und H0e sind beide Maßstäbe für Modelleisenbahnen, wobei H0 den Maßstab 1:87 und H0e den Maßstab 1:87,1 hat. Der Unterschied liegt also in der Größe der Modelle. H0e Modelle sind etwas kleiner und werden oft für schmalspurige Bahnen verwendet. **
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Was sind typische Après-Ski-Aktivitäten, die man in einem Skigebiet außerhalb der Pisten genießen kann?
Typische Après-Ski-Aktivitäten außerhalb der Pisten sind zum Beispiel Besuche in Bars und Restaurants, Après-Ski-Partys und Live-Musik-Veranstaltungen. Man kann auch Wellness-Angebote wie Saunen, Massagen oder Whirlpools nutzen, um sich nach einem Tag auf der Piste zu entspannen. Zudem bieten viele Skigebiete auch Aktivitäten wie Rodeln, Schneeschuhwandern oder Eislaufen an. **
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Wie viele verschiedene Pisten-Schwierigkeitsgrade gibt es auf Ski- und Snowboard-Pisten?
Es gibt insgesamt vier verschiedene Pisten-Schwierigkeitsgrade: leicht, mittel, schwer und extrem. Diese Grade werden durch entsprechende Farbkennzeichnungen auf den Pisten angezeigt, um den Schwierigkeitsgrad für Skifahrer und Snowboarder zu kennzeichnen. Anfänger sollten sich auf leichte Pisten konzentrieren, während erfahrene Fahrer auch schwierigere Pisten befahren können. **
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Wie viele Kilometer Pisten umfasst das größte Skigebiet der Welt? Welche Skigebiete bieten die besten Après-Ski-Möglichkeiten?
Das größte Skigebiet der Welt umfasst über 600 Kilometer Pisten. Die Skigebiete in Österreich, wie Ischgl, Sölden und St. Anton, bieten einige der besten Après-Ski-Möglichkeiten mit lebendigen Bars, Clubs und Veranstaltungen. **
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Alkofer, Stefan: So funktioniert die DiesellokSo funktioniert die Diesellok , Neben der meistverwendeten Antriebsart, dem Dieselmotor, werden Lokomotiven weltweit auch von Elektromotoren bewegt. Doch was steckt hinter dem jeweiligen Antrieb? Wie funktioniert der Bahnbetrieb an sich? Und wie entsteht ein Fahrplan? Denn ohne Regeln fährt keine Eisenbahn und ohne Fahrplan herrscht das reinste Chaos. Diese Bücher beantworten diese und viele weitere Fragen rund um den Bahnbetrieb. Eine lesenswerte Lektüre nicht nur für Eisenbahnfreunde, sondern auch für den Vorstand der Deutschen Bahn AG. , Dachträger & Querstangen > Transportsysteme , Erscheinungsjahr: 20240130, Autoren: Alkofer, Stefan, Seitenzahl/Blattzahl: 184, Keyword: Ausbildung; Bahnhof; Beruf; Buch Eisenbahn; Diesellok; Diesellokomotive; Diesellokomotiven; Dieselloks; Dieselloktechnik; Eisenbahn; Eisenbahnnetz; Fahrzeugbau; Funktion; Funktion Diesellok; Funktionsweise Diesellok; Gleis; Güterverkehr; Konstruktion; Lokführer; Lokomotive; Lokomotivführer; Maschinenbau; Personenverkehr; Sachbuch Eisenbahn; Schiene; Schienenfahrzeugbau; Schienenfahrzeuge; Schienenverkehr; Strecke; Technik; Technik Diesellok; Technik erklärt; Transport; Waggon; Werkstatt; Zug; transpress; wie funktioniert Diesellok, Fachschema: Bahn (Verkehrsmittel) / Eisenbahn~Eisenbahn, Warengruppe: TB/Schienenfahrzeuge, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 168, Breite: 238, Höhe: 12, Gewicht: 522, Produktform: Kartoniert, Genre: Sachbuch/Ratgeber,39,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Odén, Jimmy: Powderguide Free SkiPowderguide Free Ski , Wissen für die Berge , Keil- & Keilrippenriemen > Keil-, Keilrippenriemen & Teile , Erscheinungsjahr: 201312, Autoren: Odén, Jimmy, Redaktion: Kurzeder, Tobias~Pohl, Knut, Übersetzung: Hartl, Lea, Seitenzahl/Blattzahl: 416, Abbildungen: 92 Fotos und 406 Skizzen, Keyword: Berg; Berge; Extremskifahren; Freeride Touren; Freerider; Freeski; Freeskiing; Lawine; Powderguide; Skibergsteiger; Skifahren; Snowboarden; Tiefschnee; Variantenfahren; Wintersport, Fachschema: Sport / Wintersport~Wintersport~Outdoor, Fachkategorie: Wintersport~Reiseführer: Abenteuerurlaub~Outdoor-Freizeitaktivitäten, Warengruppe: HC/Reiseführer Sport/Europa, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 256, Breite: 203, Höhe: 43, Gewicht: 1530, Produktform: Kartoniert, Genre: Reise,24,95 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Roco 7300083 H0 Diesellok Nr. 1 (DC)Diesellokomotive Nr. 1 der Deutschen Bundespost. Die Diesellokomotiven vom Typ WR 360 C 14 wurden ursprünglich von der deutschen Wehrmacht für den Einsatz an strategisch wichtigen Punkten eingesetzt. Bei der Lok Nr. 1 handelt es sich um einen Nachbau der Firma Maschinenbau Kiel (MaK) aus dem Jahr 1948. Bei der Oberpostdirektion Hannover liefen in der Zeit zwischen 1948 und 1972 Post-eigene Lokomotiven sowohl im Postbahnhof wie auch in den angrenzenden DB-Bahnhöfen. In Summe waren dies 4 Lokomotiven (Nr. 1 bis Nr. 4).130,05 €*Versand: 5,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Roco 7310083 H0 Diesellok Nr. 1 (DCC)Diesellokomotive Nr. 1 der Deutschen Bundespost. Die Diesellokomotiven vom Typ WR 360 C 14 wurden ursprünglich von der deutschen Wehrmacht für den Einsatz an strategisch wichtigen Punkten eingesetzt. Bei der Lok Nr. 1 handelt es sich um einen Nachbau der Firma Maschinenbau Kiel (MaK) aus dem Jahr 1948. Bei der Oberpostdirektion Hannover liefen in der Zeit zwischen 1948 und 1972 Post-eigene Lokomotiven sowohl im Postbahnhof wie auch in den angrenzenden DB-Bahnhöfen. In Summe waren dies 4 Lokomotiven (Nr. 1 bis Nr. 4).259,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was sind typische Aktivitäten, die Après-Ski-Unterhaltung im Skigebiet beinhalten?
Typische Aktivitäten der Après-Ski-Unterhaltung im Skigebiet sind das Feiern in Bars und Clubs, Live-Musik und DJs, sowie Après-Ski-Partys. Zudem gehören auch traditionelle Hüttengaudi, Spiele wie Tischfußball oder Bierpong und Karaoke zu den beliebten Aktivitäten. Man kann auch an organisierten Events wie Fackelabfahrten, Nachtrodeln oder Eisstockschießen teilnehmen. **
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Ski oder Snowboard?
Das hängt von den persönlichen Vorlieben und Fähigkeiten ab. Skifahren ist oft einfacher zu erlernen und bietet mehr Kontrolle, während Snowboarden eine größere Herausforderung sein kann, aber auch mehr Freiheit und Spaß bietet. Letztendlich sollte man das wählen, was einem mehr Spaß macht und worin man sich wohler fühlt. **
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Ski oder Snowboard?
Das hängt von den persönlichen Vorlieben und Fähigkeiten ab. Skifahren bietet eine gute Kontrolle und Geschwindigkeit, während Snowboarden ein Gefühl von Freiheit und Stil vermittelt. Beide Sportarten haben ihre eigenen Herausforderungen und Vorteile, daher ist es am besten, beide auszuprobieren und zu sehen, welche einem besser gefällt. **
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Was ist Après-Ski?
Après-Ski ist ein Begriff aus dem Skitourismus und bezeichnet das gesellige Beisammensein nach einem Tag auf der Piste. Dabei werden in Bars, Hütten oder Clubs alkoholische Getränke konsumiert, Musik gehört und getanzt. Après-Ski ist vor allem in den Alpenregionen beliebt und trägt zur ausgelassenen Stimmung und dem gesellschaftlichen Zusammenhalt bei. **
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